Dykarfarkost R2 avsedd för två dykare. Dykarfarkost som inte har tryckskrov. Skrovet är droppformat och avslutas i aktern med en trebladig propeller omgiven av en fast dysa och korsroder. På vardera sidan av fören sitter dykroder. Två dykare kan sitta bredvid varann i förarkabinen. För om den finns instrumentering med bl a tre separata trycksäkra kärl för vardera gyro, hydrofon och kommunikation. Akter om förarhytten finns utrymmen för luftkärl, batterier (24 volt avsedda för framdrivning, hydrofon, gyro, strålkastare och larmfunktioner resp 12 volt avsedda för logg och personvärmare), förrådsutrymme och maskinrum.
Farkosten ligger på en fyrhjulig dragvagn med böjd dragstång. Vagnen är original från Jugoslavien.
Photo:
Marinmuseum
Dykarfarkost R2 avsedd för två dykare. Dykarfarkost som inte har tryckskrov. Skrovet är droppformat och avslutas i aktern med en trebladig propeller omgiven av en fast dysa och korsroder. På vardera sidan av fören sitter dykroder. Två dykare kan sitta bredvid varann i förarkabinen. För om den finns instrumentering med bl a tre separata trycksäkra kärl för vardera gyro, hydrofon och kommunikation. Akter om förarhytten finns utrymmen för luftkärl, batterier (24 volt avsedda för framdrivning, hydrofon, gyro, strålkastare och larmfunktioner resp 12 volt avsedda för logg och personvärmare), förrådsutrymme och maskinrum.
Farkosten ligger på en fyrhjulig dragvagn med böjd dragstång. Vagnen är original från Jugoslavien.
Photo:
Marinmuseum
Dykarfarkost R2 avsedd för två dykare. Dykarfarkost som inte har tryckskrov. Skrovet är droppformat och avslutas i aktern med en trebladig propeller omgiven av en fast dysa och korsroder. På vardera sidan av fören sitter dykroder. Två dykare kan sitta bredvid varann i förarkabinen. För om den finns instrumentering med bl a tre separata trycksäkra kärl för vardera gyro, hydrofon och kommunikation. Akter om förarhytten finns utrymmen för luftkärl, batterier (24 volt avsedda för framdrivning, hydrofon, gyro, strålkastare och larmfunktioner resp 12 volt avsedda för logg och personvärmare), förrådsutrymme och maskinrum.
Farkosten ligger på en fyrhjulig dragvagn med böjd dragstång. Vagnen är original från Jugoslavien.
Photo:
Marinmuseum
