2-mastad brigg byggd på kravell av ek och fur med fallande stäv och flat akterspegel. Längd 95,4 fot, bredd 22,8 fot, djup 15,9 fot.
Fartyget ligger bi för babords halsar i orkan med våldsam överbrytande sjö.
8 juli 1845 startade briggen från Stockholm för en resa till Batavia (Jakarta). 13 juli stannade briggen i Helsingör för komplettering av proviantförrådet och fortsatte till Kapstaden där man lossade 504 standards bräder, 25 tunnor tjära och 5 tunnor beck. 4 november seglade man vidare till Batavia med restlast av järn. 21 januari 1846 vände Emilia hem mot Stockholm dit briggen anlände i slutet av juni med last av socker och kaffe. Ur Bertil Wulffs text Briggen Emilia från Bjäre härads hembygdsförenings årsbok - kopia av texten i sin helhet finns i bilagepärm.
Photo:
Nordstrand, Cecilia
/
Sjöhistoriska museet
2-mastad brigg byggd på kravell av ek och fur med fallande stäv och flat akterspegel. Längd 95,4 fot, bredd 22,8 fot, djup 15,9 fot.
Fartyget ligger bi för babords halsar i orkan med våldsam överbrytande sjö.
8 juli 1845 startade briggen från Stockholm för en resa till Batavia (Jakarta). 13 juli stannade briggen i Helsingör för komplettering av proviantförrådet och fortsatte till Kapstaden där man lossade 504 standards bräder, 25 tunnor tjära och 5 tunnor beck. 4 november seglade man vidare till Batavia med restlast av järn. 21 januari 1846 vände Emilia hem mot Stockholm dit briggen anlände i slutet av juni med last av socker och kaffe. Ur Bertil Wulffs text Briggen Emilia från Bjäre härads hembygdsförenings årsbok - kopia av texten i sin helhet finns i bilagepärm.
Photo:
Nordstrand, Cecilia
/
Sjöhistoriska museet
