Skylt

Skylten inte senare än 1930-tal då rutten slutade köras vid andra världskrigets början. Detta är alltså den inre rutten, via Djurgårdskanalen. Lidingöbanan konkurrerade ut färjetrafiken, men många sommarboende på Lidingö fortsatte ta färjan ut.

Stockholms Ångslups AB (SÅA) bildades 1863 och körde lokaltrafiken på Saltsjön och Mälaren i Stockholm. Från 1868 ägde bolaget Nya Djurgrådsvarvet, området öster om det gamla Djurgårdsvarvet. 1970 köpte Waxholmsbolaget SÅAs kvarvarande båtar. Vid tömning av varvet 1980 fanns en stor mängd skyltar på en vind (cirka 125 st). Dessa fick Föreningen Stiftelsen Skärgårdsbåten grundat 1963 överta.