1 7
Fartygsmodell av oxelträ, rekonstruktion av "Sutton-Hooskeppet, utgrävd 1939", gravskepp daterat till ca 670 e.Kr. Skrov utfört i två halvor med limfog genom köl och stävar. Klamparna på borden pålimmade. Håarna gjorda av grankvistar med självväxt knagge. Inredning: Gångbord vid babordssidan, 19 st tofter, 8 st åror, aktra durkar, styråra med fästanordning. Skrovet betsat i tjärfärg. Photo: Karlsson, Anneli / Sjöhistoriska museet
Attribution (CC BY)
Fartygsmodell av oxelträ, rekonstruktion av "Sutton-Hooskeppet, utgrävd 1939", gravskepp daterat till ca 670 e.Kr. Skrov utfört i två halvor med limfog genom köl och stävar. Klamparna på borden pålimmade. Håarna gjorda av grankvistar med självväxt knagge. Inredning: Gångbord vid babordssidan, 19 st tofter, 8 st åror, aktra durkar, styråra med fästanordning. Skrovet betsat i tjärfärg. Photo: Karlsson, Anneli / Sjöhistoriska museet
Attribution (CC BY)
Fartygsmodell av oxelträ, rekonstruktion av "Sutton-Hooskeppet, utgrävd 1939", gravskepp daterat till ca 670 e.Kr. Skrov utfört i två halvor med limfog genom köl och stävar. Klamparna på borden pålimmade. Håarna gjorda av grankvistar med självväxt knagge. Inredning: Gångbord vid babordssidan, 19 st tofter, 8 st åror, aktra durkar, styråra med fästanordning. Skrovet betsat i tjärfärg. Photo: Karlsson, Anneli / Sjöhistoriska museet
Attribution (CC BY)
Fartygsmodell av oxelträ, rekonstruktion av "Sutton-Hooskeppet, utgrävd 1939", gravskepp daterat till ca 670 e.Kr. Skrov utfört i två halvor med limfog genom köl och stävar. Klamparna på borden pålimmade. Håarna gjorda av grankvistar med självväxt knagge. Inredning: Gångbord vid babordssidan, 19 st tofter, 8 st åror, aktra durkar, styråra med fästanordning. Skrovet betsat i tjärfärg. Photo: Karlsson, Anneli / Sjöhistoriska museet
Attribution (CC BY)
Fartygsmodell av oxelträ, rekonstruktion av "Sutton-Hooskeppet, utgrävd 1939", gravskepp daterat till ca 670 e.Kr. Skrov utfört i två halvor med limfog genom köl och stävar. Klamparna på borden pålimmade. Håarna gjorda av grankvistar med självväxt knagge. Inredning: Gångbord vid babordssidan, 19 st tofter, 8 st åror, aktra durkar, styråra med fästanordning. Skrovet betsat i tjärfärg. Photo: Karlsson, Anneli / Sjöhistoriska museet
Attribution (CC BY)
Fartygsmodell av oxelträ, rekonstruktion av "Sutton-Hooskeppet, utgrävd 1939", gravskepp daterat till ca 670 e.Kr. Skrov utfört i två halvor med limfog genom köl och stävar. Klamparna på borden pålimmade. Håarna gjorda av grankvistar med självväxt knagge. Inredning: Gångbord vid babordssidan, 19 st tofter, 8 st åror, aktra durkar, styråra med fästanordning. Skrovet betsat i tjärfärg. Photo: Karlsson, Anneli / Sjöhistoriska museet
Attribution (CC BY)
Fartygsmodell av oxelträ, rekonstruktion av "Sutton-Hooskeppet, utgrävd 1939", gravskepp daterat till ca 670 e.Kr. Skrov utfört i två halvor med limfog genom köl och stävar. Klamparna på borden pålimmade. Håarna gjorda av grankvistar med självväxt knagge. Inredning: Gångbord vid babordssidan, 19 st tofter, 8 st åror, aktra durkar, styråra med fästanordning. Skrovet betsat i tjärfärg. Photo: Nenkler, Lennart / Sjöhistoriska museet
Attribution (CC BY)
  • Accept license and download photo