Compagnie du chemin de fer du Congo supérieur aux Grands Lac...
Jernbaneselskapet Compagnie du chemin de fer du Congo supérieur aux Grands Lacs africains (CFL) ble stiftet for å bygge jernbaner og utbedre elvetrafikk i den østlige delen av Fristaten Kongo fra Stanleyville (Kisangani) og sørover langs Lualaba (Kongoflodens øvre løp). Prosjektet skulle sørge for sammenhengende transportårer, forbi fossefall og stryk og over land. Det ble bygget jernbanestrekninger fra Stanleyville-Ponthierville (Ubundu), Kindu-Kabalo, Kabalo-Albertville (Kalemie, ved Tanganyikasjøen) og Kabalo-Kalongo. Det ble også tilrettelagt for flodtransport mellom Ponthierville-Kabongo samt Kongolo-Bukama. I Kabongo ble det etablert forbindelse med jernbaneselskapet Compagnie du chemin de fer du bas-Congo au Katanga (BCK). CFL ble omorganisert etter uavhengigheten i 1960 og i 1967 ble det til Office Congolais des Chemins de Fer des Grands Lacs. CFL fikk også monopol på fremtidig gruvedrift i Kongo og utviklet seg til et holdingselskap. Adskillige nordboere arbeidet for CFL i anleggsvirksomhet og i flodtransporten, både mellom Léopoldville (Kinshasa) og Stanleyville (Kisangani) med jernbanemateriell og langs farbare strekk av Lualaba.