Fotografi inköpt av Carl-Gösta Jackson från Stockholms Stadsmuseum. Kopia av bild beställes från Stockholms Stadsmuseum, bild nr E25607.

Fartyg: UTÖ
Bredd över allt 5,16 meter
Längd över allt 26,75 meter
Reg. Nr.: 2790
Rederi: Ångbåts AB Stockholm - Utö
Byggår: 1877
Varv: Södra Varvet, William Lindbergs MV & Varfs AB
Konstruktör: Agerskov, Kai
Övrigt: 1877 Levererad av William Lindbergs dödsbo vid Södra Varvet som Öster-Åker till det nybildade Ångbåts AB Skärgården. Trafik på traden Stockholm - Pålsundet - Resarö - Lervik - Skeppsdal.
1878 Traden förlängs till Bolby och Marum på Ljusterö.
1890-02-27 Såld på exekutiv auktion till Jan Ahlin, Stockholm för 17.010 kr som överlåter henne till det nybildade Ångbåts AB Stockholm - Utö. Omdöpt till Utö. Trafik på traden Stockholm - Dalarö - Utö.
1895 Ombyggd vid Bolinders Mekaniska Verkstad, Stockholm. Ny ångmaskin från Hernösands Mekaniska Verkstad & Warf AB på 160 hk, 118 kW. Ny ångpanna och helt ny överbyggnad.
1897-10 Såld till Noraströms Nya Ångbåts AB. Trafik på Ångermanälven traden Nyland - Härnösand. Man vill döpa om fartyget till "Svea" men det beviljas inte utan hon får även i fortsättningen heta "Utö".
1917 Såld till Hernösand - Sollefteå Ångfartygs AB, Härnösand och omdöpt till Angur.
1940 Såld till Marinförvaltningen för 15.000 kr. Målas grå och används för att frakta kustartillerister till och från Hemsön.
1947 Såld till Åströms Skrotaffär, Kramfors.
1948 Såld till John Anton Waltari, Haparanda. Ombyggd till bogerbåt.
1952 Överförd till Sävis Såg AB, Haparanda.
1957 Såld till Torsten Johannisson, Göteborg.
1958 Skrotad.
(Skärgårdsbåtar.se)

Collapse text