Fartyget lämnar Nybroplan[s-kajen], 1954-10-04

Fartyg: HEBE
Bredd över allt 4,78 meter
Längd över allt 18,51 meter
Reg. Nr.: 4221
Rederi: Stockholms Ångslups AB
Byggår: 1903
Varv: Motala Verkstad
Övrigt: 1903 Levererad av Motala Verkstad som Hebe till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Byggs isgående för att konkurrera året runt med spårvagnstrafiken till Gröndal.
1956 Ombyggd.
1946 Motoriserad och ombyggd.
1956 Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania D 445, 150 hk, 111 kW, installeras.
1958 Läggs upp.
1970 Såld till Waxholms Ångfartygs AB, Stockholm. Passbåtstrafik runt Vaxholm.
1972 Såld till Axel Arnold Sällqvist, Nacka.
197? Såld till Leif Arnold Johannes Sällqvist, Stockholm.
1990-12 Såld till Wäddö Kanalbolag HB, Stockholm för 170.000 SEK.
1995 Uthyrd till Bråvikens Skärgårdsturer AB, Norrköping. Trafik i Bråviken.
1995-06-13 Kolliderar med Hamnbron i Norrköping vid 12-tiden. Hebe har precis lagt ut från kajen och får lite för hög fart mot bron. Befälhavaren får inte stopp på fartyget vilket resulterar i en illa tilltygad styrhytt. En passagerare finns ombord, men ingen skadas.
1995-11 Såld till Øymark Damp & Supply A/S (Asbjørn Otto Braarud), Ørje, Norge för 750.000 SEK och omdöpt till Gamle Hebe. Fraktas över land till Haldenkanalen. Upplagd vid Ørje i Rødenessjøen som flytande restaurang.
2003 Ombyggd. Ny styrhytt på övre däck samt ny elegant restauranginredning.
(Skärgårdsbåtar.se)

Collapse text