Stockholms Rederiaktiebolag Svea. Passagerarångaren "RUNEBERG"

Fartyg: RUNEBERG
Bredd över allt 7,5 meter
Längd över allt 45,6 meter
Reg. Nr.: 1541
Rederi: Stockholms Rederi AB Svea
Byggår: 1876
Varv: Bergsunds MV
Övrigt: L RUNEBERG=RUNEBERG=SAN MIGUEL=ELENE=HERUT Reg nr 1541, 48,58 x 7,50 m, 480 ihk, 11 knop, 517 brt, 388 nrt. Byggdes 1876 av Bergsunds MV för Sundsvall-Wasa Ångfartygs AB och levererades i juli 1876. Trafikerade 1876-1889 Stockholm-Gävle-Sundsvall-Härnösand-Örnsköldsvik-(Vasa). Ångaren genomgick ombyggnad hösten 1889 vid Södra Varvet och moderniserades bl a med ett trippelexpansionsmaskineri om 500 ihk varvid farten ökade till 13,5 knop. S/S J L Runeberg övertogs 22.3 1912 av Stockholms Rederi AB Svea. Trafikerade 1890-1914 Stockholm-Sundsvall-Härnösand-Köpmanholmen-Örnsköldsvik. Grundstötte i november 1915 på Tjocköfjärden i Stockholms norra skärgård under en resa Örnsköldsvik-Stockholm. Trafikerade 1917 sporadiskt Finland och 1918 såväl Riga som Petrograd och Libau. Insattes på våren 1919 i trafik Stockholm-Helsingborg, men denna trafik visade sig vara olönsam. Ångaren ombyggdes 1920 i Stockholm. Fartygsnamnet förkortades 1921 till enbart Runeberg då den trafikerade linjen Stockholm-Oskarshamn-Borgholm-Kalmar-Malmö-Landskrona-Helsingborg. 1922-1939 ombesörjde ångaren trafik Stockholm-Öregrund-Gävle-Stockholm-Oskarshamn-Borgholm-Kalmar. Runeberg inhyrdes från 4.9 1939 av svenska staten. Den var mer eller mindre förhyrd årligen av kronan tills dess att den återlämnades 1945 till Sveabolaget. Fartyget ansågs då vara omodernt och utrangerades. Det såldes 2.9 1946 för 185 000 kr till J Eliades representerande Compania Cerro Pando de Navegacion SA i Panama. I utbyte för Runeberg togs M/S Grande. Runeberg omdöptes till San Miguel och insattes i immigranttrafiken till Palestina. Omdöptes 1947 till Elene. Kort tid därefter uppenbarade sig den under namnet Herut. Ångaren registrerades på staten Israel ca 1948. Skrotades 1950.
(Svensk Kustsjöfart 1840-1940)

Collapse text