Övrigt: Båten på bilden har inte kunnat identifieras. Den kan vara någon av Sven Saléns R6:or med namnet MAY BE och segelnummer 6-S2; dessa var MAY BE (b. 1927 hos Abrahamsson & Bö...
Övrigt: Båten på bilden har inte kunnat identifieras. Den kan vara någon av Sven Saléns R6:or med namnet MAY BE och segelnummer 6-S2; dessa var MAY BE (b. 1927 hos Abrahamsson & Börjeson, Ramsö, konstr. Gustaf Estlander), MAY BE II (ex TUTTI V, konstr. Gustaf Estlander, b. 1927 på Arendals Båtvarv), MAY BE III (b. 1935 på Holms Yachtvarv, Gamleby, konstr. Tore Holm) och MAY BE IV (b. 1936 hos Abrahamsson & Börjeson, Ramsö, konstr. Tore Holm). MAY BE IV kan efter jämförelse med andra fotografier uteslutas (dess sittbrunnsarrangemang skiljer sig gentemot båten på bilden). Förmodan i baksidesanteckningen att det på fotografiet rör sig om MAY BE II motsägs inte vid en jämförelse med andra fotografier, men ett studium av seglingsprotokoll har inte visat att denna båt år 1932 någonsin seglade på västkusten. Förutom av Saléns jakter har segelnummer 6-S2 kortare eller längre tid dessutom burits av åtminstone LILLAN/SITKA IV (b. 1921, konstr. Johan Anker), ALIBABA (b. 1928, konstr. Gustaf Estlander) och ALOHA III (lottbåt KSSS 1928; b. 1927, konstr. Gustaf Estlander).
HistoryKungliga Svenska Segel Sällskapet, KSSS, är Sveriges största och äldsta segelsällskap och ett av de fem äldsta i världen, bildat den 15 maj 1830. Föreningen bildades 15 maj 1830 och hette då bara ”Segelsällskapet”. 1878 bytte föreningen namn till det nuvarande Kungliga Svenska Segelsällskapet och två år senare blev Oscar II förste hedersledamot samt sällskapets beskyddare.
ProfessionSegelsällskap
Alternative namesKSSS
Svenska Segel Sällskapet (1830-1878, därefter Kungliga Svenska Segelsällskapet, KSSS)
