HistoryFartyg: C. B. PEDERSEN
Bredd över allt 12,4 meter
Längd över allt 98,1 (pp) meter
Reg. Nr.: 5834
Rederi: A. Pedersen
Byggår: 1891
Varv: Continental Lead, Pertusola (I)
Övrigt: Byggdes som Emanuelle Accame, blev 1912 Ferm, 1916 Elsa Olander, 1919 Svecia och 1922 C.B. Pedersen. Sjönk efter kollision 1937-04-24 vid 35.36N/35.41W
1922 Bark C. B. PEDERSEN (GBG930192201)
Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque steel hull.
Off.no: 3005834
Flagg (flag): SWE
Havn (port): Göteborg
Byggeår (year built): 1891/02
Bnr (Sno).: 267
Bygger (yard): Continental Lead & Iron Company Ltd, Pertusola, La Spezia, Italia.
Eier (owner): Rederi-A/B Portunus, Göteborg, Sverige.
Disponent (manager): Alex. Pedersen, Göteborg, Sverige.
Klasse (Class).: Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage): 3.200 tdw, 2.050 brt, 1.898 nrt.
Dimensjoner (size): L: 272,1’-B: 40,5’-D: 25,0’.
Lasthåndtering (cargo handling): Kjølemaskineri
Kallesignal (Call sign): JVLN
Fremdrift (propulsion): Seil, rigget som 4-mastet bark.
Skipsførere:
D. Nielsen 1912-16
Carl Danielsen 1916.
Carl Petter Mattson 1916-
Jean Hjalmar Dahlstrôm 1922-35
Harald Olof Bruce 1935-37
Historikk:
1891 Bygget som EMANUELE ACCAMÉ av Continental Lead & Iron Co. Ltd, Pertusola, La Spezia, Italia for Fratelli Accamé fu E., Genova, Italia.
1912 Solgt til Skibs-A/S Grimstad (Marcussen, Jørgensen & Co.), Grimstad. Omdøpt til FERM.
1916 Solgt i januar til Risør Seilskibs Co. A/S (Alexander Prebensen), Risør.
Videresolgt i juni for NOK 800.000 til Einar Olander, Stockholm, Sverige. Omdøpt til ELSA OLANDER.
Overført i august til Rederi-A/B Sydatlanten (Einar Olander), Stockholm.
1917 Solgt i desember til Rederi-A/B Mimosa (Harald Schüssler), Stockholm.
1919 Overtatt av Rederi-A/B Mimosa under avvikling (Harald Schüssler), Stockholm.
1920 Solgt 08/02 til A/B Svenska Lloyd, Göteborg, Sverige. Omdøpt til SVECIA 22/06. Ombygget til skoleskip i Göteborg. Lagt opp der.
1922 Solgt i juni for SEK 60.000 til Rederi-A/B Portunus (Alex. Pedersen), Göteborg. Omdøpt til C. B. PEDERSEN.
1937 Kolliderte 25/04 med DS CHAGRES og sank i posisjon 35.48N-35.54V mens det var på reise fra Port Germein, SA, Australia til Falmouth, Cornwall f.o. med hvete.
Källa: https://skipshistorie.net/Goteborg/GBG930CBPedersen/Tekster/GBG93019220100000%20C%20B%20PEDERSEN.htm