History
-
I samband med beslutet att inte bärga M/S Estonia som förliste natten till 28 september 1994 väcktes farhågor om att fartyget skulle utsättas för plundring. I det läget beslutade regeringen att fartyget skulle täckas över. Sjöfartsverket fick i uppdrag att upphandla arbetet och tog då in tre förslag på olika alternativ till övertäckning framtagna av Rotstein Arkitekter i Stockholm. Nordic Marine Contractors skulle sedan utföra arbetet. Inget av dessa tre förslag antogs dock, utan ett fjärde alternativ. Övertäckningen hann påbörjas, men efter att beslutet fått mycket kritik beslutade regeringen 1996 att avbryta alla arbeten med övertäckning av det förlista fartyget.
Denna modell är i större skala än Rotsteins 1:800 och är inte framtagen av Rotstein. Förmodligen togs flera förslag fram, varav detta är ett i liknande form och tanke som Rotsteins "Skeppsvalvet".
Proveniens
- FartygESTONIA (1980)
- ProfessionBil- och passagerarfartyg
- Alternative namesVIKING SALLY (1980-1990) SILJA STAR (1990-1991) WASA KING (1991-1993)
- Other informationRederi: Est-Line (Nordström & Thulin) || :: Varv: Jos.L.Meyer, Papenburg (D) || :: Bredd över allt 24,2 meter || :: Längd över allt 155,4 meter || ::
- DigitaltMuseumSearch in «ESTONIA»
Classification
License information
-
License
Attribution (CC BY)
Metadata
- Identifier SM 30269.2
- Part of collection Sjöhistoriska museets föremål
- Owner of collection SJÖHISTORISKA MUSEET
- Institution Sjöhistoriska museet
- Date published July 8, 2023
- Date updated February 16, 2026
- DIMU-CODE 0210213599990
- UUID f88995c8-a425-400a-be1a-be69e877c236
- Tags