AB Stockholms Spårvägar F1 nr 30505
Trådbusstrafiken i Stockholm påbörjades den 20 januari 1941, då 20 vagnar av denna typ sattes i trafik. Trådbussen var ursprungligen tänkt att...
AB Stockholms Spårvägar F1 nr 30505
Trådbusstrafiken i Stockholm påbörjades den 20 januari 1941, då 20 vagnar av denna typ sattes i trafik. Trådbussen var ursprungligen tänkt att ersätta nedslitna spårvagnar, men i stället levererades nya spårvagnar vid mitten av 40-talet. Stockholm kom under 1950-talet att ha Nordens största trådbussnät.
Vagnen hade ursprungligen gående konduktör, men byggdes redan 1942 om till fast konduktör. Vagnar ur denna första trådbussgeneration trafikerade Stockholm fram till 1961.
Förutom AB Stockholms Spårvägar hade Trafikaktiebolaget Stockholm-Kvarnholmen trådbussar i trafik.
Subject AB Stockholms Spårvägar F1 nr 30505
Trådbusstrafiken i Stockholm påbörjades den 20 januari 1941, då 20 vagnar av denna typ sattes i trafik. Trådbussen var ursprungligen tänkt att ersätta nedslitna spårvagnar, men i stället levererades nya spårvagnar vid mitten av 40-talet. Stockholm kom under 1950-talet att ha Nordens största trådbussnät.
Vagnen hade ursprungligen gående konduktör, men byggdes redan 1942 om till fast konduktör. Vagnar ur denna första trådbussgeneration trafikerade Stockholm fram till 1961.
Förutom AB Stockholms Spårvägar hade Trafikaktiebolaget Stockholm-Kvarnholmen trådbussar i trafik.
Registreringsskylt A30505
Alternativt nummer 505