Fotografi

Info om skipet: Ex. britiske MELBOURNE senere MACQUARIE bg. 1875 ved R. H. Green, Blackwall, London.

Som norsk var skipet eid av Actieselskapet Fortuna (J. Bryde) i Sandefjord. Avrigget 1909 i Sydney, New South Wales, Australia. Opphugget 1953 i Paramatta River.

BESKRIVELSE

FORTUNA

ex britisk MACQUARIE

Nasjon: Norsk

Type: Fullrigger

Byggeår: 1875

Byggested: Blackwall, London, England

Verft: R. & H. Green

Ombygging: Forandret til bark 1903

Endelig skjebne: Avrigget 1909 i Sydney, New South Wales, Australia. Opphugget 1953 i Paramatta River

NAVN FORTUNA

NAVN FORTUNA

ALTERNATIVT NAVN MACQUARIE

TEKNISK BESKRIVELSE Materiale: Jern/stål Tonnasje: 1965 brt 1758 netto Mål: 169,8 - 40,1 - 23,4

TYPER Fullrigger , Skip

TONNASJE 1965 bruttoton

TONNASJE 1758 nettoton

LENGDE 169,8 fot

BREDDE 40,1 fot

DYPGÅENDE 23,4 fot

AUTORITETSPOST https://kulturnav.org/29083a56-7902-4b73-8aae-3552ef28ef49

TYPE Fartøy

Historikk

Bygget - 1875 (1875)

Blackwall, London, England @ R. & H. Green

Info fra giver:

Billedet viser fregatten MELBOURNE senere MACQUARIE af London på 1975 brutto & 1857 (feil, skal være 1875) netto tons. Den var bygget i Blackwall Yard, som den aller sidste at sin type af R. & H. Green i London. Den var bygget af jern og havde gallerivinduer over hele agterenden og meget store passagersaloner og passagerkamrre. Den løb af stabelen i juni 1875 under navnet MELBOURNE og var bygget il passagerfarten paa England – Australien. Gallionsfiguren forestillede Queen Victoria. Skibets diammensioner var 269,8 x 40,1 x 23,7 fod. Bakken var 42 fod lang og den meget lange poop hvor passagererene kunde promonere i sjøen var 69 fod lang. Skibet havde næsten altid en fuld passagerliste, der var 4 styrmænd og 6 midshipsmen. Ved sin jomfrurejse fra London – Melbourne stod den sit rederi i den nette sum af 42 000 pund sterling. Sin første rejse til Australien løb den ud til Hobson Bay (Melbourne) paa 84 dage og gjorde hjemrejsen med uldlast og passagere paa 104 dager til London. I sin levetid som passagerskib var den favorit i Austrliatraden. En hel serie fotos af skibet under sejl og dæksfotos af passagerene findes til salg hos firmaet Hughes & co. i Frenchchurche street i London, optaget af skibets captain. I 1903 solgtes MACQUARIE fra sit rederi Devitt & More i London til Norge og fik navnet FORTUNA. Den blev nu omrigget til barkskib. FORTUNAs første rejse som norsk var fra Fredrikkstad til Melbourne med høvllast. Til Melbourne ankom det efter 19 aars fravereise 13/6 1906. I juni maaned 1909 blev FORTUNA i Port Jackson i Australien solgt og omdannet til bulk eller lægter. Skibets ophuggedes først i februar 1953 ved Kissinger Point paa Parramatta floden et stykke ovenfor Sidney efter 78 aars tjeneste (oplysninger af pensj. Lods P.A. Gruelund, Randers 1957)