History
-
«Hans skuffa»
Wikipedia:
Ekstremværet Hans var en meteorologisk hendelse som rammet Sør-Norge og andre områder fra 7. til 9. august 2023. Dette været førte til alvorlige konsekvenser, som jordskred, flom og store skader på infrastruktur.
Det som gjorde Hans spesielt, var det uvanlige værsystemet som kom fra øst/sørøst. Dette var en avvikende retning sammenlignet med de typiske vestlige værsystemene som vanligvis påvirker Norge. Nedbøren var intens og omfattende, spesielt over Østlandet. I flere områder falt det over 100 millimeter nedbør på bare tre dager, noe som utgjorde den største nedbørsmengden på over 100 år i denne regionen.
Det bemerkelsesverdige med denne hendelsen var også det begrensede bidraget fra snøsmelting. Vanligvis er snøsmelting en betydelig faktor i flommer, men i Hans sitt tilfelle var det primært det kraftige regnet som forårsaket problemene.
Konsekvensene av Hans var alvorlige. Store materielle ødeleggelser ble rapportert, og mange mennesker måtte evakueres fra sine hjem. I Norge opplevde man omfattende skader på eiendom og infrastruktur, spesielt i Innlandet og Viken.
Denne hendelsen satte fokus på behovet for beredskap og tiltak for å håndtere slike naturkatastrofer i fremtiden. Det er viktig å forstå hvordan uvanlige værsystemer kan påvirke regioner som normalt ikke er forberedt på slike ekstreme nedbørsmengder. Beredskapsplaner, infrastruktur forbedringer og økt bevissthet om klimaendringer er avgjørende for å minimere skadene i fremtidige hendelser som ekstremværet Hans.Været og situasjonen i Nesbyen:
Det var de store nedbørsmengdene i hele Hallingdal som gjorde at Hallingdalselva og Rukkedøla gikk over sine bredder. Nesbyen er en stor flate med liten høydeforskjell mot vest. I tillegg har elva en trang passasje ved Bergheim som er to mil lenger sør for Nesbyen, noe som gjøre at vannet stekker seg ut over flata på Nesbyen ved enorme vannmengder. Klokken 07:00 den 09.august blir det målt 1338 kubikk vann pr sek ved målestasjon på Bergheim. Det er det høyeste som noen har målt i Hallingdalselva.Selve hendelsen:
Ekstremværet som rammet Nesbyen, gjorde at det natt til 9. August 2023 omkring 02:30 ble satt i gang en evakuering av flere boliger i Nesbyen sentrum. Nesbyen sentrum var helt mørklagt på grunn av strømbrudd. På grunn av de strie strømmene og den høye vannstanden så måtte det annen transport enn bil og båt til. Da fikk Vidar Gjestemoen idéen om å bruke hjullasteren, da denne kan kjøre i opptil en meter med vann uten å ta skade av det. Noen av de første som skulle bli evakuert var fra Eldrebo på Nupelykkja. Det er her Arnstein Groven bor, her ble han bedt om å evakuere fra om natten sammen med de andre beboerne. Beboerne ble plassert i skuffen på hjullasteren. Her holdt de seg godt fast i metallspilene på skuffen. Det ble kjørt tre turer fra Eldrebo med fire personer hver gang. I tillegg hentet Vidar Gjestemoen sju personer fra tre ulike husstander i samme område. De ble så satt av ved Nesbyen Ski og Sykkel. Fra her ble de kjørt videre til den lokale idrettshallen til Nesbyen IL hvor det var opprettet et evakueringsmottak hvor de ble losjert inn. Her ble Arnstein Groven og flere andre tatt vare på i to dager.Etterspillet:
Den 9 august ble Arnstein Groven intervjuet av TV2 og intervjuet ble brukt til Nyhetssendingen den kvelden på TV2. I tillegg ble intervjuet av Arnstein også delt på sosiale medier. Arnstein sin karakter gjorde at klippet fort ble populært. Populariteten til dette klippet førte også til flere oppfølgings intervjuer av Arnstein. Fra blant annet NRK og lokalavisen Hallingdølen. Arnstein gjorde også såpass inntrykk at stortingspresidenten Masud Gharahkhani kom på besøk 15. august 2023.-TV2 Nyheter. (2023, August 9). – Jeg tenkte nå er det bare å finne fram fiskestanga. TV2 Nyheter. https://www.tv2.no/nyheter/innenriks/jeg-tenkte-na-er-det-bare-a-finne-fram-fiskestanga/15947395/
-TV2 Nyheter. (2023, October 3). Hyllet Arnstein (97): – Representerer det beste med landet vårt. TV2 Nyheter. https://www.tv2.no/nyheter/innenriks/hyllet-arnstein-97-representerer-det-beste-med-landet-vart/16097261/Tanken om å få lettmateriellskuffen på museum:
På dagsrevyen den 29. August 2023 så er det et innslag om heltene under hans. Dette innslaget handler om de mange som hjalp til under Hans, med fokus på de frivillige. I dette innslaget så er det et intervju med Arnstein Groven som får møte Vidar Gjestemoen. Vidar var føreren av hjullasteren som reddet Arnstein og flere under ekstremværet «Hans». Under dette Intervjuet med NRK så kommer Arnstein Groven med kommentaren:«Den skuffa den, den skulle vørri på museum. Altså for det er, det er ufattelig at du (Vidar Gjestemoen) kunne finne på noe så smart» -Arnstein Groven 29/8/2023
-Vil bremse hytteutbyggingen [Nyheter]. (29/08/2023). NRK, Dagsrevyen. NRK.Seksjonsleder ved Norsk vegmuseum Silje Cathrin Fylkesnes har uttalt følgende:
Den 7. Desember 2023 så ble det sendt en intern epost ved vegmuseet som informerer de ansatte om at Norsk vegmuseum har gjort en avtale med Statnett om at museet tar over skuffen som ble brukt til å evakuere flere under hans. Med følgende argumentasjon:
Vi har gjort en avtale med Statnett om at nevnte skuff skal innlemmes i samlingen ved Norsk vegmuseum. Norsk vegmuseum er Statens vegvesens etatsmuseum, og vi har et nasjonalt samfunnsoppdrag som består av forvaltning av etatens kulturminner samt forskning, kunnskapsproduksjon og tilgjengeliggjøring av veg- og trafikk historie, herunder også samtidshistorie, noe Hans er et uttrykk for. Vi forvalter også ulike samlinger bestående av gjenstander, kjøretøy, maskiner, foto og arkivalia.Klima, miljø og bærekraft har den seneste tiden blitt spesielt aktuelt, også for museene. FNs bærekrafts mål er blant etatens toppmål, og følgelig også relevant for oss som etatsmuseum i Statens vegvesen. Det er viktig for Norsk vegmuseum å følge med på dagsaktuelle begivenheter og samfunnsforhold som har betydning for vårt samfunnsoppdrag samt bidrar til å belyse hendelser som aktualiserer utfordringer som veg- og samferdselssektoren står overfor – også samfunnskritiske.
Hans herjinger var en nasjonal krise og som berørte Statens vegvesen i stor grad. Av den grunn er Hans en viktig del av både veg- og samtidshistorien, og vi har igangsatt dokumentasjon på området, samt at vi fra et veg - og kulturhistorisk perspektiv skal arbeide videre med dette fremover. Vi har også tidligere gjort tilsvarende inntak til samlingen. Da Tretten bru kollapset i 2022, var det en så alvorlig hendelse for vegnettet og samferdsels infrastrukturen, at Norsk vegmuseum fant det viktig å dokumentere hendelsen, og ta vare på relevante fysiske spor (minner) fra objektet og den fysiske infrastrukturen.
Inntaket av denne skuffen er også et direkte tilsvar på et utsagn fra Arnstein Groven, og hvor vi ønsker å «ta han på ordet». I et historisk- og kulturhistorisk perspektiv mener vi han har et poeng.
https://tv.nrk.no/serie/dagsrevyen/202308/NNFA19082923/avspiller spor nr. 16
Denne reportasjen, andre medieoppslag og ulike innlegg på sosiale medier med Arnstein Groven, tror vi gjorde et inntrykk på mange og betydde noe for folk når krisen stod på som verst. Skuffen er et objekt som er knyttet til en helt konkret hendelse, samtidig som den gjennom historien til Arnstein representerer og er et utrykk for alvor, håp og samhold, noe mange folk fikk kjenne på i ulik grad de dagene Hans herjet rundt i lanet. Av den grunn er det også viktig for oss å innlemme skuffen i museums samlingen til Norsk vegmuseum.
Det er ikke avklart når skuffen kommer til å stilles ut ved museet, for som sagt er dette inntaket en del av et pågående arbeid. Vi dokumenterer jevnlig gjenstander og begivenheter, med sikte på at de senere skal kunne formidles gjennom artikler, film, utstillinger mv. Likevel har vi ikke alltid klart for oss når de ulike objektene og fortellingene vi samler, skal formidles. Imidlertid kan vi si – med rimelige stor grad av sikkerhet – at vi i overskuelig fremtid vil ha formidlingsprosjekter som er knyttet til klima, miljø og bærekraft; og at vi ønsker å nå ut til publikum med denne fortellingen og tilhørende objekt.
Etter en lengere periode med venting så kom lettmateriellskuffen til Norsk vegmuseum. Skuffen kom med lastebil fra Nesbyen tirsdag den 19. Mars 2024. Lettmateriellskuffen ble fraktet med lastebil fra Statnett sin eiendom på Nesbyen av Lillehammer Liftutleie med Tommy Solberg som sjåfør.
Fra Volvo:
"En lettmateriellskuff er en skuff som skal frakte lett og løst pakket materiale, som for eksempel kull, sukkerbeter, kompost, korn eller treflis."
Dette er den største lettmateriellskuffen som Volvo har per 2024.I en e-post fra "hjullastersjåføren" Vidar Gjestemoen sier han:
Skuffen har hovedsakelig blitt brukt på Statnett sitt område på Nesbyen til å flytte snømengder vekk. Her har den vært montert på en 2014-modell Volvo L150H hjullaster. Hjullasteren og lettmateriellskuffa ble begge kjøpt og levert sammen til Statnett i 2014. lettmateriellskuffa ble i de ti årene fram til den ble overgitt til Norsk vegmuseum lite brukt. Derfor fremstår den som svært pen ut til å være en ti år gammel skuffe.Produksjon: 2014
- ProdusentVolvo Construction Equipmentsikker
- Production placeDanmarksikker
License information
- License Contact owner for more information
Metadata
- Identifier NVM 00-G-10310
- Part of collection Norsk Vegmuseum
- Owner of collection Norsk Vegmuseum
- Institution Norsk vegmuseum
- Date published February 11, 2026
- Date updated February 12, 2026
- DIMU-CODE 0210216482256
- UUID 99b7f5e5-ed8e-4238-82d2-4bdb276310fa
- Tags
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».