En tidsresa i Mölndals innerstad
En utställning om Mölndals innerstad – dåtid och nutid möter framtid
Mölndals bro, Mölndals centrum och Mölndals innerstad är alla olika namn på samma plats. Det är en plats som ständig har varit i förändring, utveckling och förnyelse.
Från pråmtrafik på Mölndalsån, till ett tåg var tredje minut från framtidens station. Från handelshus på 1930-talet till en modern galleria på 2010-talet.
Ta del av film, foton och historia om innerstaden – som 2026 firar 50 år sedan det första moderna centrat invigdes på nuvarande Brogatan den 11/11 1976!
Från vattenväg till järnväg
Namnet Mölndahls Bro omnämns i skrift redan 1694. Det var då en mindre bro över Mölndalsån.
Samtidigt var platsen precis som idag en knutpunkt mellan västra och östra Mölndal, mitt emellan Kungsbacka och Göteborg.
Pråmar på Mölndalsån
Mölndalsån var länge en viktig transportled. På 1800-talet gick här en stadig ström av trafik med pråmar till och från Göteborg. Det fanns till och med ett båtvarv i höjd med Åvägen.
På 1940-talet upphörde pråmtrafiken på Mölndalsån. Utan båtarna blev den grundare och svämmade ofta över. För att få bukt med problemet kulverterades ån här i centrala Mölndal på 1970-talet.
Järnväg och spårväg
Den nya tidens transporter kom på allvar till Mölndal när järnvägen stod klar 1888. Tjugo år senare kunde Mölndalsborna även åka spårvagn från Mölndals bro till storstaden Göteborg.
1972 slutade persontågen stanna vid stationen som då hette Mölndals nedre. Nuvarande Mölndal station återinvigdes tillsammans med Kungsbackapendeln 1992.
Centrum flyttar västerut
På 1930-talet byggdes de första moderna handelshusen i det vi nu kallar för Mölndals innerstad.
Tidigare var Kvarnbyn centrum, där fanns både torghandel och stadshus.
Under 1950-talet påbörjades bygget av ett nytt stadshus, stadhuspark och Folkets hus med bibliotek här i västra centrum. 1962 invigdes dagens stadshus på Göteborgsvägen.
Modernt 1970-tal
På 1970-talet skulle Mölndal moderniseras. Stora rivningar och nybyggnationer skedde i centrum och en ny vägbro byggdes över järnvägen.
Nya Mölndals bro invigdes 1975, då kunde trafiken äntligen passera utan att stanna för järnvägsbommar eller översvämmade vägar. Motorvägen E6:an byggdes etappvis fram till 1979.
Ett nytt centrum
Klockan 11 den 11/11 1976 invigdes nya Mölndals centrum av fru Karin Dahlbjörk från husmorsföreningen i Mölndal.
Flera nya butiker hade flyttat in på huvudgatan – nuvarande Brogatan, som då hette Frölundagatan.
Det blev lättare att ta sig fram mellan butikerna på en gågata utan trafik. Mölndal hade äntligen fått ett modernt handelscentrum!
Mölndal fortsätter växa
På 1980- och 90-talen fortsatte centrum att utvecklas och 1984 invigdes Mölndals torg.
Under 2000-talet fanns flera planer på förändringar och moderniseringar av innerstaden. En del planer gick i stöpet – andra blev verklighet och under 2010-talet växte nya Mölndals innerstad fram.
2017 invigdes stadsbiblioteket i nya fräscha lokaler. Gallerian öppnade 2018 och torget förnyades 2019.
Mölndals innerstad växer även på höjden. Så sent som 2024 var höghuset MiMo här intill klart för inflyttning.
Framtidens nav
Det pågår också storslagna planer för morgondagens resecentrum, med en ny järnväg mellan Göteborg och Borås via Mölndal. Målet är att den ska börja byggas 2029-31.
Framtidens Mölndals station kommer att bli en viktig knutpunkt för hela regionen. När järnvägen är klar kommer det att stanna ett tåg i Mölndal var tredje minut.
Vad tycker du om Mölndals innerstads utveckling? Vad är dina förhoppningar inför framtiden?